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港珠澳大桥:伶仃洋上的亮丽风景
周爱高
世界级“超级大工程”
驱车行驶在港珠澳大桥上,除了能感受到大桥的伟岸雄姿、伶仃洋的宽广胸怀外,更能感受到工程设计者与建设者们赋予它巧夺天工般的美感。
港珠澳大桥是目前世界上
最
长的跨海大桥,曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。它全长 55 千米,双向六车道设计,使用寿命 120 年;集桥、岛、隧为一体,东接香港,西连珠海和澳门。
跨海桥梁、岛隧工程(人工岛和海底隧道)是港珠澳大桥工程建设中工程量最大、技术难度最高的主体工程,全长约 29.6 千米。这是中国公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁工程,总投资逾 1000 亿元人民币。因此,它也被人们称为世界级的“超级大工程”。
扬帆矗立的海中桥梁
港珠澳大桥主体工程中的跨海桥梁,全长 22.9 千米,由九洲、江海和青州三座斜拉式通航孔桥,以及深、浅水区的非通航孔桥两部分组成。
其中航道桥均为双塔双索面斜拉桥,主跨为 258~458 米,塔高 105~163 米;采用塔、梁、墩固结一体,平行钢丝斜拉索,主梁为钢—混凝土组合箱梁,或者钢箱梁的设计、建造理念,单塔重 2600 多吨,创造了世界桥梁大型钢塔整体吊装重量的历史纪录。
功能齐备的桥隧枢纽
在港珠澳大桥工程建设中,工程建设者们面临的史无前例的挑战莫过于在 40~50 米水深的伶仃洋海底成功完成建设全长 6.7 千米的岛隧工程。它包括面积分别约为 10 万平方米的东、西两座人工岛,以及 5.664 千米长的海底深埋沉管隧道。
东、西人工岛均长约 625 米,中间最宽处达 216 米,轮廓设计形似伶仃洋上漂浮着的两个贝壳,造型“鲜”美。西岛用于养护、服务及办公,东岛则重在兼顾景观、商业和旅游等。岛上建筑并非只有美观作用,还要担负起海底隧道的送风和换气功能。
“无感”穿越大海
港珠澳大桥海底隧道由 33 节在陆地上预制好的巨型沉管和一节安装在 E29 和 E30 沉管之间的最终接头,在海底通过高精度对接的方式联结而成。整个海底隧道沉管宽 37.95 米、高 11.5 米,底板、顶板和侧墙厚度均为 1.5 米,中间隔墙厚 0.8 米,累计浇筑混凝土约 87 万立方米,其重量、规格居世界之最。
惊心动魄的沉管安装
在港珠澳大桥工程建设过程中,每一次沉管的安装施工
都
惊心动魄。
在安装第一节沉管时,工程建设者们起初预计最多不过两天就能结束安装任务。但由于他们是第一次进行海底沉管安装,缺少实践经验,最终苦苦鏖战了 96 个小时,经过许多次对接失败后才取得成功。最让他们难以忘怀的是 E15 沉管的安装过程,前后历时 5 个多月。由于受海底隧道基床出现的大量突淤和边坡滑塌的严重影响,E15 沉管被迫“三次浮运、两次返航”。
2017 年 12 月 31 日,港珠澳大桥正式建设完成,2018 年 10 月 24 日顺利通车运营。这座桥的成功建成给中国又增加了一个世界之最——它是世界上最长的跨海大桥。而这座世界级的跨海大桥的贯通,不单单代表中国建桥、建岛和建隧技术的飞跃发展,最重要的意义还在于它将惠及香港、珠海和澳门三地的百姓及珠江口大湾区的未来经济发展。
(摘编自 2019 年第 1 期《知识就是力量》)
5. 本文的说明对象是______,文章是按照______顺序进行说明的。
6. 请分析文中画波浪线的句子运用的说明方法及其作用。
7. 结合下列句子中的加点词,具体分析文章语言的准确性。
(1)港珠澳大桥是目前世界上
最
长的跨海大桥,曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。
(2)在港珠澳大桥工程建设过程中,每一次沉管的安装施工
都
惊心动魄。
8. 结合所学,说说赵州桥和港珠澳大桥有何异同。
5. 本文的说明对象是
港珠澳大桥
,文章是按照
逻辑
顺序进行说明的。
6. 请分析文中画波浪线的句子运用的说明方法及其作用。
列数字。通过列举具体数字,更准确具体地说明了海底隧道沉管重量大、规格高、造价高的特点。
7. 结合下列句子中的加点词,具体分析文章语言的准确性。
(1)港珠澳大桥是目前世界上
最
长的跨海大桥,曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。
“最”表示程度,说明港珠澳大桥规模宏大,是世界之最,语言准确严密。
(2)在港珠澳大桥工程建设过程中,每一次沉管的安装施工
都
惊心动魄。
“都”表示范围上的限制,说明在沉管的安装施工时,每一次都惊心动魄,语言准确严密。
8. 结合所学,说说赵州桥和港珠澳大桥有何异同。
相同点:结构形式优美。不同点:赵州桥历史悠久,施工巧妙;港珠澳大桥是现代化大桥,是目前世界上最长的跨海大桥,施工难度高,技术复杂。